L-ewwel, oqgħod attent għat-tindif. Wara li tiltaqa 'ma' l-ilma, speċjalment l-ilma mielaħ fix-xitwa (f'ħafna bliet, l-ilma mielaħ jiġi sprejjat wara borra qawwija fix-xitwa biex jiġi evitat l-iffriżar), għandu jitnaddaf fil-ħin, inkella huwa faċli ħafna li tikkawża korrużjoni ta 'partijiet tal-metall, tixjiħ u tqaxxir tal-film taż-żebgħa. It-tieni, agħti attenzjoni għall-għoli massimu ta 'aġġustament. Wara li karozza ġdida tkun ġiet misjuqa għal perjodu ta 'żmien, iċċekkja u aġġusta l-karozza kollha skond ir-rekwiżiti tal-manwal. F'dan iż-żmien, l-irbit u l-lubrikazzjoni huma essenzjali. Iċċekkja jekk il-qfieli humiex maħlula u jekk il-partijiet tat-trasmissjoni humiex flessibbli. Oqgħod attent biex timsaħ iż-żejt li jżomm f'wiċċ l-ilma wara li l-katina tkun żejtnija u llubrikata, u mbagħad ippunta ftit żejt fuq il-flywheel. It-tajers għandhom jintefħu sew, inkella l-kumdità tal-irkib u l-ħajja tas-servizz jiġu affettwati. Il-brejk huwa l-garanzija bażika tas-sigurtà, u għandu jiġi kkontrollat fi kwalunkwe ħin. Jekk tinstab xi problema, għandha tiġi aġġustata jew imsewwija immedjatament.
1. L-għoli tas-sarġ u l-manubri tar-rota elettrika għandhom jiġu aġġustati qabel l-użu biex jiżguraw il-kumdità tal-irkib u titnaqqas l-għeja. L-għoli tas-sarġ u l-pumi għandhom ivarjaw minn persuna għal oħra. Ġeneralment, l-għoli tas-sarġ għandu jkun adattat biex ir-rikkieb ikun jista 'jinżel fuq sieq waħda b'mod affidabbli (il-vettura kollha għandha tkun bażikament wieqfa), u l-għoli tal-pumi għandu jkun adattat għar-rikkieb biex ipoġġi d-dirgħajn tiegħu ċatti u jirrilassaw l-ispallejn u l-armi tiegħu. Madankollu, l-aġġustament tas-sruġ u l-pumi għandu l-ewwel jiżgura li l-fond ta 'inserzjoni tal-pajpijiet u l-pumi għandu jkun ogħla mil-linja tas-sinjal tas-sigurtà.
2. Qabel ma tuża rota elettrika, iċċekkja u aġġusta l-brejkijiet ta 'quddiem u ta' wara. Il-brejk ta 'quddiem huwa kkontrollat mill-manku tal-brejk tal-lemin, u l-brejk ta' wara huwa kkontrollat mill-manku tal-brejk tax-xellug. L-aġġustament tal-brejkijiet ta 'quddiem u ta' wara huwa adattat għal ibbrejkjar affidabbli meta l-manku tal-brejk tax-xellug u tal-lemin jilħaq nofs il-puplesija; Iż-żarbun tal-brejk jintlibes b'mod eċċessiv u għandu jiġi sostitwit fil-ħin.
3. Iċċekkja l-issikkar tal-katina qabel ma taħdem ir-rota elettrika. Jekk il-katina tkun issikkata wisq, il-pedala hija impenjattiva, u jekk tkun laxka wisq, huwa faċli li tħawwad u togħrok partijiet oħra. Is-sag tal-katina huwa 1-2mm, li huwa xieraq. Ġeneralment, jista 'jiġi ssikkat sew meta rkib mingħajr pedali. Meta taġġusta l-katina, l-ewwel ħoll il-ġewż tar-rota ta 'wara, kamin il-viti ta' aġġustament tal-katina tax-xellug u tal-lemin billi tisvita b'mod uniformi, aġġusta l-issikkar tal-katina, u mbagħad erġa ssikka l-ġewż tar-rota ta 'wara.
4. Iċċekkja l-lubrikazzjoni tal-katina qabel tuża r-rota elettrika. Ħoss u osserva jekk ix-xaft tal-katina tal-katina jdurx b'mod flessibbli u jekk ir-rabta tal-katina hijiex bis-sadid ħafna. F'każ ta 'korrużjoni jew rotazzjoni inflessibbli, żid żejt lubrikanti xieraq, u ibdel il-katina f'każ ta' korrużjoni serja.
5. Qabel ma ssuq rota elettrika, iċċekkja jekk il-pressjoni tat-tajer, il-flessibilità tal-isteering tal-manubriju, il-flessibilità tar-rotazzjoni tar-roti ta 'quddiem u ta' wara, ċirkwit, qawwa tal-batterija, kundizzjoni tax-xogħol tal-mutur, dawl, ħorn, qfieli, eċċ jissodisfawx ir-rekwiżiti.
(1) Pressjoni tat-tajer insuffiċjenti se żżid il-frizzjoni bejn it-tajer u t-triq, u b'hekk tnaqqas il-mili; Se tnaqqas ukoll il-flessibilità tar-rotazzjoni tal-manubriju u taffettwa l-kumdità u s-sigurtà tal-irkib. Jekk il-pressjoni tal-arja ma tkunx biżżejjed, il-pressjoni tal-arja għandha tiġi supplimentata fil-ħin. Il-pressjoni tat-tajer għandha tikkonforma mal-pressjoni tal-arja rakkomandata fil-Manwal tat-Tħaddim tar-Roti elettriċi jew il-pressjoni tal-arja speċifikata fuq il-wiċċ tat-tajer.
(2) Il-pumi għandhom jiġu llubrikati jew aġġustati fil-ħin jekk ma jdurux b'mod flessibbli u jkun hemm punti mwaħħla, iebsa jew punti stretti. Il-grass, il-bażi tal-kalċju jew il-grass tal-bażi tal-litju ġeneralment jintuża għal-lubrikazzjoni; Waqt l-aġġustament, ħoll l-ewwel locknut tal-furketta ta 'quddiem, dawwar it-tagħmir ta' fuq tal-furketta ta 'quddiem, u illokkja l-iskorfina tal-qfil tal-furketta ta' quddiem meta l-flessibilità tar-rotazzjoni tal-manubri tissodisfa r-rekwiżiti.
(3) Jekk ir-roti ta 'quddiem u ta' wara ma jkunux flessibbli biżżejjed, iżid il-frizzjoni rotazzjonali, iżid il-konsum tal-enerġija, u b'hekk inaqqas il-mili. Għalhekk, f'każ ta 'falliment, għandhom jitwettqu lubrikazzjoni u manutenzjoni f'waqtha. Ġeneralment, grass, bażi tal-kalċju jew grass bażi tal-litju għandhom jintużaw għal-lubrikazzjoni; F'każ ta 'falliment tal-ġilda tax-xaft, il-ballun tal-azzar jew il-ġilda tax-xaft jistgħu jiġu sostitwiti, u f'każ ta' ħsara fil-mutur, għandha tissewwa minn unità ta 'manutenzjoni professjonali.
(4) Waqt l-ispezzjoni taċ-ċirkwit, ixgħel is-swiċċ tal-enerġija biex tivverifika jekk iċ-ċirkwit huwiex imblukkat, jekk il-konnettur huwiex imdaħħal sew u affidabbli, kemm jekk it-tubu tal-fjus jaħdem b'mod normali, speċjalment jekk it-terminal tal-ħruġ tal-batterija huwiex konness b'mod sod u affidabbli mal-kejbil. Kwalunkwe ħsara li tinstab għandha tiġi eliminata fil-ħin.
(5) Qabel ma tivvjaġġa, iċċekkja l-qawwa tal-batterija, u iġġudika jekk il-qawwa tal-batterija hijiex biżżejjed skont il-mili tal-ivvjaġġar. Jekk il-qawwa ma tkunx biżżejjed, għandha tkun assistita sew mill-irkib tal-bniedem biex tevita vultaġġ baxx tal-batterija.
(6) Iċċekkja l-kundizzjoni tax-xogħol tal-mutur qabel ma tivvjaġġa. Ibda l-mutur u aġġusta l-veloċità tiegħu. Osserva u tisma 'l-operazzjoni tal-mutur. Jekk ikun hemm xi fenomenu anormali, isewwih fil-ħin.
(7) Qabel ma tuża rota elettrika, iċċekkja d-dwal, il-qrun, eċċ., speċjalment meta tivvjaġġa bil-lejl. Il-fanal ta 'quddiem għandu jkun qawwi, u r-raġġ għandu ġeneralment jaqa' 5-10m quddiem il-vettura; Il-ħorn għandu jkun qawwi u mhux ħanek; Il-fanal tas-sinjal tad-dawran għandu jteptep b'mod normali, l-indikatur tas-sinjal tad-dawran għandu jkun normali, u l-frekwenza tat-teptep tad-dawl għandha tkun 75-80 darba/minuta; Il-wiri tal-istrument għandu jkun normali.
(8) Qabel ma tivvjaġġa, iċċekkja jekk il-qfieli prinċipali humiex imwaħħla, bħall-pajp orizzontali, il-pajp vertikali, is-sarġ, il-pajp tas-sarġ, ir-rota ta 'quddiem, ir-rota ta' wara, il-fus tan-nofs, il-ġewż tal-qfil, il-pedala u qfieli oħra m'għandhomx ikunu maħlula. Jekk il-qfieli huma maħlula jew jaqgħu barra, għandhom ikunu mwaħħla jew mibdula fil-ħin. It-torque rakkomandat tal-qfieli huwa ġeneralment 18N. m għal pajp orizzontali, pajp vertikali, sarġ, pajp tas-sarġ, rota ta 'quddiem u pedala, u 30N. m għal locknut tal-fus tan-nofs u rota ta 'wara.
6. Ir-rota elettrika m'għandhiex tuża startjar żero (jiġifieri startjar in situ) kemm jista 'jkun, speċjalment fil-post tat-tagħbija u għat-telgħa. Meta tibda, għandek issuq manwalment l-ewwel, u mbagħad idur għas-sewqan elettriku meta tilħaq ċerta veloċità, jew tuża direttament assistenza elettrika biex issuq. Dan għaliex meta jibda, il-mutur għandu l-ewwel jegħleb il-frizzjoni statika. F'dan iż-żmien, il-kurrent huwa kbir, qrib jew saħansitra jilħaq il-kurrent tar-reżistenza rotazzjonali, li jagħmel il-batterija taħdem b'kurrent għoli u taċċellera l-ħsara tal-batterija.
7. Meta ssuq rota elettrika, ipprova uża assistenza manwali jew elettrika, speċjalment meta ssuq għat-telgħa, b'tagħbija tqila, toroq bir-riħ jew mhux maħduma. B'dan il-mod, jista 'jipprevjeni li l-batterija tiskarika b'kurrent kbir għal żmien twil u tagħmel ħsara lill-batterija, li twassal biex ittejjeb il-kilometraġġ tal-iċċarġjar primarju u ttawwal il-ħajja tas-servizz tal-batterija.
8. Roti elettriċi mhumiex adattati għal għoljiet mhux maħduma jew wieqfa (ġeneralment Inqas minn jew ugwali għal 8 gradi) Triq. F'każ ta' toroq bħal dawn, issuq bil-mod jew oħroġ mill-vettura. Waqt is-sewqan taħt dan it-tip ta 'triq, l-ambjent tax-xogħol tal-mutur, kontrollur, batterija, eċċ huwa fqir, li se jnaqqas il-ħajja tas-servizz u faċli għall-ħsara.
9. Ibbrejkjar u startjar frekwenti għandhom jiġu evitati meta ssuq rota elettrika. Qabel jew fl-istess ħin, il-manku li jirregola l-veloċità għandu jiġi mdawwar lura. Ipprova rikba manwalment fiż-żona appoġġjata mit-triq. B'dan il-mod, il-ħsara lill-batterija kkawżata minn kurrent għoli waqt il-bidu tista 'tiġi evitata.
10. It-tagħbija standard ta 'rota elettrika hija ta' 75 kg, u tagħbija żejda għandha tiġi evitata kemm jista 'jkun. Jekk il-vettura tkun mgħobbija żżejjed, għandha tuża rkib manwali u assistenza manwali.
11. Meta tuża roti elettriċi f'temp kiesaħ, ipprova ssuqhom b'assistenza manwali jew elettrika; Barra minn hekk, għandha tingħata attenzjoni lill-enerġija tal-batterija u l-indikazzjoni tal-vultaġġ. F'temp kiesaħ, il-fond tal-iskarigu tal-batterija għandu jitnaqqas b'mod xieraq. Qatt issuq taħt vultaġġ. Dan għaliex il-kapaċità tal-iċċarġjar u l-kapaċità tal-iskarigu tal-batterija huma mnaqqsa f'temp kiesaħ.
12. Ir-roti elettriċi ma jibżgħux mix-xita u l-borra. Madankollu, f'każ ta 'akkumulazzjoni ta' ilma, il-livell ta 'l-ilma m'għandux jaqbeż it-tarf t'isfel tas-sedil li jġorr il-buttun elettriku biex jipprevjeni ħsara kkawżata mid-dħul ta' l-ilma fil-mutur. Wara rkib fi ġranet tax-xita u tas-silġ, imsaħha kemm jista 'jkun malajr; Jekk il-partijiet elettriċi huma mgħaddsa fl-ilma, għandhom ukoll jitnixxfu b'hair dryer. Biex tiġi evitata l-korrużjoni ta 'partijiet tal-ħadid, tnixxija elettrika, short circuit u ħsarat oħra.
13. Meta rkib fi ġranet tax-xita u tas-silġ, il-veloċità tas-sewqan għandha titnaqqas b'mod xieraq. Waqt l-ibbrejkjar, oqgħod attent biex iżżid id-distanza tal-ibbrejkjar biex tipprevjeni ż-żlieq tal-ġenb u d-dawra, sabiex ma tipperikolax is-sigurtà personali.
14. Roti elettriċi għandhom jinżammu 'l bogħod mid-dawl tax-xemx fit-tul u jinħażnu f'post frisk. L-espożizzjoni għad-dawl tax-xemx se taċċellera t-tixjiħ taż-żebgħa, partijiet tal-plastik, partijiet tal-gomma u komponenti elettroniċi, u tnaqqas il-ħajja tas-servizz u l-affidabbiltà tagħhom.
15. Meta tiċċarġja l-batterija tal-ħażna, il-ċarġer li jaqbel jew il-ċarġer maħtur mill-manifattur għandhom jintużaw minflok ma jitħalltu; Waqt l-iċċarġjar, il-batterija tal-ħażna u l-ċarġer għandhom ikunu f'post ventilat u frisk. Għandhom jitqiegħdu b'mod sikur. Għandhom jinżammu 'l bogħod minn oġġetti li jaqbdu u splussivi, jevitaw temperatura għolja, umdità u ilma. Huwa pprojbit li tgħattihom b'oġġetti, u huwa pprojbit li t-trabi u t-tfal imisshom. Waqt l-iċċarġjar, l-ewwelnett ikkonferma li l-vultaġġ u l-frekwenza tal-grilja jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-ċarġer, imbagħad qabbad il-batterija mat-terminal tal-output tal-ċarġer, u t-terminal tad-dħul tal-ċarġer mal-grilja; Wara l-iċċarġjar, skonnettja l-grilja tal-enerġija l-ewwel, u mbagħad skonnettja l-ċarġer mill-batterija. Ġeneralment tieħu 6-8 sigħat biex tiċċarġja l-batterija taċ-ċomb-aċidu.
16. Meta l-batterija tilħaq l-istat ta 'vultaġġ baxx, għandha titwaqqaf u tiġi ċċarġjata kemm jista' jkun kmieni. Huwa pprojbit li tuża l-vultaġġ ta 'rkupru tal-batterija, u huwa pprojbit li skarika l-batterija fil-fond u skariku żżejjed. Huwa aħjar li tiċċarġja l-batterija meta tintuża, sabiex tkun dejjem fl-istat ta 'qawwa għolja. Huwa rakkomandat li tiċċarġja mill-inqas darba kuljum.
17. Il-batterija tal-ħażna għandha titqiegħed f'post frisk u frisk b'umdità moderata tal-arja. Il-batterija tal-ħażna għandha tinżamm wieqfa; Il-batterija għandha tkun iċċarġjata kompletament għal ħażna ta 'żmien twil u għandha tiġi ċċarġjata mill-ġdid regolarment, ġeneralment darba fix-xahar. Meta l-batterija taċ-ċomb-aċidu tinħażen għal żmien twil, jistgħu jiżdiedu ftit qtar ta 'ilma distillat biex ipattu għall-evaporazzjoni tal-ilma u titnaqqas il-vulkanizzazzjoni tal-pjanċa.
18. Meta tuża rota elettrika għall-ewwel darba, għandek taqra bir-reqqa l-Manwal tal-Utent biex tifhem il-prestazzjoni tagħha. Tislifhiex lil xi ħadd li ma jistax iħaddem rota elettrika.
19. Il-morda mentali, l-alkoħoliċi u persuni oħra b'diżabilità li mhumiex addattati għall-irkib huma pprojbiti li jużaw roti elettriċi; Nies b'mard tal-qalb, epilessija u għama mill-kulur għandhom joqogħdu attenti meta jsuqu.
20. Ir-rota elettrika hija vettura mhux bil-mutur. Għandek toqgħod mar-regoli tat-traffiku u ssuq fuq il-karreġġjata tal-vetturi mhux bil-mutur jew il-karreġġjata speċifikata lokali.
21. Roti elettriċi għandhom jinħażnu f'post frisk, ventilat u niexef 'il bogħod minn likwidi u gassijiet korrużivi; Meta taħżen, il-vettura għandha tkun wieqfa bi pressjoni tat-tajer suffiċjenti; L-ebda oġġett tqil ma jista 'jiġi mgħobbi fuq il-body tal-vettura; U l-batterija tal-ħażna għandha tinħażen separatament.
