1. Roti
It-tul totali tar-rota m'għandux jaqbeż il-185 ċm, il-wisa 'm'għandux jaqbeż il-50 ċm, u l-piż m'għandux ikun inqas minn 6.8 kg. It-tul tas-sedil tar-rota għandu jkun 24-30cm, id-distanza bejn il-fus ċentrali u l-art għandha tkun 24-30cm, u d-dijametru tar-roti ta 'quddiem u ta' wara tar-rota għandu jkun l-istess. Id-dijametru massimu tar-rota huwa 70 ċm u d-dijametru minimu huwa 55 ċm. Ir-rota użata għandha tkun flywheel mejta u m'għandhiex tkun mgħammra b'apparat u brejk tal-bidla tal-veloċità.
2. Track
Id-distanza tat-tellieqa taċ-ċikliżmu fil-muntanji hija ta '40-50 kilometru. Is-sezzjoni ċatta m'għandhiex taqbeż il-15%, u l-bqija huma sezzjonijiet irregolari. Ir-rotta ġeneralment tikkonsisti f'sezzjoni għan-niżla, sezzjoni tat-tixbit tal-muntanji, sezzjoni rurali, sezzjoni taż-żrar, sezzjoni tal-foresti u sezzjoni qasira tal-asfalt.
Għandu jitwaqqaf sinjal kull 1 km fuq il-binarju biex jindika d-distanza mill-punt tat-tmiem. Is-sinjal tat-triq huwa 20cm wiesa 'u 40cm twil, u huwa mqiegħed 1.5m mill-art. Is-sinjali tat-toroq għandhom jindikaw b'mod preċiż ir-rotta tat-tellieqa u l-bidliet sussegwenti fil-kundizzjonijiet tat-toroq, kif ukoll l-intersezzjonijiet u s-sezzjonijiet kollha potenzjalment perikolużi.
Is-sezzjoni tal-bidu għandha tkun wiesgħa biżżejjed biex is-sewwieqa jibdew mingħajr periklu. In-naħa ta 'quddiem u ta' wara tal-linja tal-finitura għandu jkollhom linja dritta twila u veduta wiesgħa biex jiżguraw is-sigurtà tal-isprint finali u l-buffer wara l-isprint.
3. Qafas
Minħabba li r-roti tal-muntanji huma diffiċli biex issuqu, il-qafas tar-roti tal-muntanji għandu jkun iżgħar minn dak tar-roti ordinarji. Din l-istruttura tqis il-karatteristiċi tal-isports tar-roti cross-country. Huwa konvenjenti li tħaddem rota fuq uċuħ differenti.
Il-materjal, l-istruttura u l-istil tad-disinn tal-qafas huma importanti ħafna għall-manifattura ta 'rota ta'-prestazzjoni għolja, sigura u affidabbli, minħabba li l-qafas tar-rota jeħtieġ li jiflaħ l-impatt ikkawżat minn diversi raġunijiet.
4. Manubriju
Il-pumi standard huma ċatti u l-handshakes huma itwal. Il-manku wieqfa, magħruf ukoll bħala l-manku tal-inklinazzjoni, jista 'jiżgura li r-rikkieb jista' jżomm qagħda komda waqt iċ-ċikliżmu. It-tul jew l-għoli tar-riser tal-manubriju jistgħu jiġu aġġustati, u t-tiġbid jista 'jżid id-distanza bejn il-manubriju u s-sarġ. Is-sewwieqa normalment ibaxxu l-riser. It-titwil tal-qabda tal-manubriju jwassal ukoll għat-trażmissjoni tal-enerġija, u fl-istess ħin, il-qagħda tal-qabda tal-manubriju tas-sewwieq għandha aktar għażliet.
5. Tagħmir għall-irkib
(1) Elmi
Normalment, toqob ta 'l-arja huma ddisinjati fuq il-qoxra biex jiggwidaw il-fluss lura u d-dissipazzjoni tas-sħana, u xbieki ta' prova ta 'insetti huma ddisinjati fuq il-kisja. Aktar importanti minn hekk, jista 'jipproteġi r-ras minn korriment serju. Ir-rikkieba għandhom jagħżlu elmi b'piż ħafif, konduttività tajba tar-riħ, nifs u ċertifikazzjoni rilevanti tas-sigurtà.
(2) Żraben tal-irkib
Hemm żraben speċjali li jissakkru għal rashom-u żraben tal-irkib cross-country. Il-lingwata taż-żraben li jillokkjaw lilhom infushom hija ġeneralment iffurmata minn carbon drill. Il-lingwata għandha skanalatura żgħira konkava, li hija mqabbla mal-lock fuq is-sieq. Waqt l-irkib, iż-żraben li jillokkjaw waħedhom taċ-ċiklist u s-sieq huma msakkra flimkien biex jipprevjenu s-separazzjoni. Il-qigħan taż-żraben tal-irkib cross-country għandhom mudelli anti-skid profondi. Il-qigħan huma ġeneralment iebsa, u l-vamps għandhom xbieki li jieħdu n-nifs.
(3) Ħwejjeġ tal-irkib
Magħmul minn materjali speċjali, għandu għaraq tajjeb, nifs, żamma tas-sħana u effett viżwali tajjeb, li huwa konvenjenti għal min jgħaddi-biex jevita lis-sewwieqa.
6. Kettle
Il-flixkun tal-ilma huwa maqsum fi flixkun tal-ilma mqiegħed fuq ir-rack tal-flixkun tal-ilma u borża tal-ilma tat-tip backpack. Il-kitla hija mwaħħla fuq il-qafas, li huwa magħmul minn liga tal-plastik u tal-aluminju; Il-borża ta 'l-ilma jeħtieġ li tinġarr fuq id-dahar, li żżid il-piż tar-rikba. Ġeneralment, huwa magħmul minn materjali komposti reżistenti għall-ilma.
