Bejgħ tar-roti Taljani
Il-volum tal-produzzjoni tar-roti Taljani ġeneralment wera xejra 'l fuq bejn l-2012 u l-2021, iżda kien hemm tnaqqis qawwi fl-2022. Il-provvista domestika hija relattivament stabbli, madwar 1.5 miljun vettura fis-sena, li turi varjazzjonijiet ħfief. Fl-2022, minħabba l-għafsa fuq aktar prodotti matul l-epidemija, il-provvista tas-suq se tonqos.
Jista 'jiġi dedott bejn wieħed u ieħor mill-fatt li l-volum tal-produzzjoni tar-roti tal-Italja huwa ħafna akbar mill-provvista domestika li tiddependi fuq is-suq tal-esportazzjoni u bħalissa tista' tiffaċċja l-isfida ta 'domanda mnaqqsa fis-suq domestiku u s-swieq internazzjonali.
Affettwat mill-epidemija, il-bejgħ tar-roti Taljani żdied b'mod sinifikanti fl-2020, u l-bejgħ naqas b'mod sinifikanti mill-2021 sal-2023. Ir-rata tat-tkabbir tar-roti elettriċi kienet ferm aktar mgħaġġla minn dik tar-roti tradizzjonali mill-2018 sal-2022. Madankollu, minħabba n-numru kbir ta 'utenti xiri matul l-epidemija, kien hemm tnaqqis qasir fl-2023.
Dan jista 'jindika li l-konsumaturi huma dejjem aktar inklinati li jixtru roti elettriċi hekk kif tiżdied l-għarfien ambjentali u tiżviluppa t-teknoloġija.
Sitwazzjoni ta 'importazzjoni u esportazzjoni tar-roti Taljani
Il-volum ġenerali tal-esportazzjoni tar-roti Taljani varja bejn l-2012 u l-2022, iżda l-volum tal-esportazzjoni huwa ħafna ogħla mill-volum tal-importazzjoni, li juri li l-industrija tar-roti Taljana hija kompetittiva ħafna fis-suq internazzjonali u tista 'tistrieħ fuq is-suq tal-esportazzjoni.
Fl-2018 u fl-2022, il-volumi tal-esportazzjoni naqsu b'mod sinifikanti, possibbilment jirriflettu domanda mnaqqsa fis-swieq internazzjonali jew kwistjonijiet tal-katina tal-provvista.
Ir-roti Taljani huma prinċipalment importati mill-Portugall (madwar 22%), ir-Rumanija (madwar 16%), l-Afrika (madwar 12%) u reġjuni oħra.
L-esportazzjonijiet tar-roti tal-Italja huma prinċipalment ikkonċentrati fi Franza, pajjiżi oħra tal-UE u Spanja, li flimkien jammontaw għal kważi 70% tal-esportazzjonijiet totali. Franza hija l-pajjiż bl-akbar numru ta’ esportazzjonijiet tar-roti Taljani. Il-Ġermanja u l-Istati Uniti huma wkoll swieq ta 'esportazzjoni importanti, li jammontaw għal 10.20% u 5.50% rispettivament. Xi pajjiżi Ewropej oħra bħall-Belġju, l-Olanda, is-Slovenja, eċċ għandhom ukoll ċertu sehem.
B'mod ġenerali, ir-roti Taljani jaħdmu tajjeb ħafna fis-suq Ewropew, u l-konsumaturi f'ħafna pajjiżi għandhom grad għoli ta 'rikonoxximent tal-marki tar-roti Taljani.
Bejgħ tar-roti Taljani skont is-segment tas-suq
Fis-suq kollu tar-roti,roti tal-muntanji(MTB) ikklassifikaw l-ewwel b’sehem ta’ 29%, segwiti minn city/trekking u electric bikes (E-BIKE) b’sehem ta’ 26% u 25% rispettivament. minn hemm 'il quddiem.
B'mod ġenerali, is-suq Taljan tar-roti għandu firxa wiesgħa ta 'domanda għal tipi differenti ta' roti, li jipprovdi lill-manifatturi tar-roti b'opportunitajiet differenti tas-suq.
Fis-suq tar-roti elettriċi, E-city twettaq l-aħjar fis-suq Taljan tar-roti elettriċi, li jammonta għal madwar 50%. Bħala mudell emerġenti, E-cargo teħtieġ aktar sforzi biex iżid il-viżibilità tas-suq tagħha.
Bħala konklużjoni, l-industrija tar-roti Taljana hija kompetittiva fis-suq internazzjonali u tiddependi fuq is-suq tal-esportazzjoni, prinċipalment tesporta lejn Franza, Spanja u pajjiżi Ewropej oħra. Is-suq Taljan tar-roti se jonqos b'mod sinifikanti fl-2022, li jista 'jirrifletti l-impatt tal-epidemija fuq il-katina tal-provvista u d-domanda tas-suq.
