1. Pożizzjoni
Meta rkib arota tal-muntanji, il-parti ta 'fuq tal-ġisem hija aktar baxxa, ir-ras hija kemmxejn inklinata u mġebbda 'l quddiem; l-armi huma mgħawġa b'mod naturali, li huwa konvenjenti għall-qadd biex ibaxxi u jbaxxi ċ-ċentru tal-gravità tal-ġisem, u fl-istess ħin jipprevjeni l-forza tal-impatt ikkawżata mill-bumping tal-karozza milli tiġi trażmessa lill-ġisem kollu; l-idejn huma ħfief u qawwija Aqbad il-pumi, u poġġi sew fuq is-sedil bil-warrani tiegħek.
2. Pedal
Hemm tliet tipi ta 'metodi ta' pedaling għaċ-ċikliżmu: freestyle, toe-down, u heel-down.
(1) Metodu ta 'pedala Freestyle
Fil-preżent, xi atleti eċċellenti l-aktar jadottaw il-metodu ta 'pedala freestyle. Dan il-metodu tal-pedala jfisser li waqt ir-rotazzjoni tas-sieq, l-angolu tal-ġog tal-għaksa jinbidel skont il-partijiet differenti. Freestyle pedaling jikkonforma mal-prinċipju tal-mekkanika, u d-direzzjoni tal-forza hija konsistenti mal-ċirku tanġent iffurmat meta l-pedala iddur, li jnaqqas il-firxa ta 'moviment tal-ġog ta' l-irkoppa u l-koxxa, li jwassal biex tiżdied il-frekwenza tal-pedala, tgħaddi permezz taż-żona kritika b'mod naturali, u tnaqqas il-punt mejjet. Il-muskoli tal-koxxa jistgħu wkoll ikunu relattivament rilassati. Iżda dan il-metodu ta 'pedala huwa aktar diffiċli biex tikkontrolla.
(2) Toe-down pedaling metodu
Il-karatteristika tal-pedala tagħha hija li s-swaba' tas-sieq huma dejjem 'l isfel matul il-proċess kollu ta' rotazzjoni tal-pedala. Dan il-metodu għandu firxa żgħira ta 'moviment tal-ġog ta' l-għaksa, li twassal biex tiżdied il-frekwenza u hija faċli biex tikkontrolla. Madankollu, il-muskoli tar-riġlejn huma dejjem fi stat ta 'tensjoni, li ma jwassalx għal passaġġ naturali. sezzjoni kritika.
(3) Metodu ta 'pedala bl-għarqub 'l isfel
Il-metodu tal-pedala bl-għarqub 'l isfel huwa li s-swaba' tas-saqajn huma kemmxejn 'il fuq, u l-għarqub huwa 8-15 gradi 'l isfel. Dan il-metodu rarament jintuża fl-irkib normali, u ftit nies biss jużaw il-pedala li tiffaċċja l-għarqub meta jagħmlu aġġustamenti eċċessivi waqt l-irkib. Il-metodu tal-pedala li ġej. Il-karatteristika tiegħu hija li l-muskoli jibdlu l-istat ta 'sforz tagħhom f'perjodu qasir ta' żmien u jieħdu mistrieħ qasir biex jiksbu l-iskop li jirkupraw mill-għeja tal-muskoli.
3. Tidwir ħiliet wieħed: metodu tilt
(1) Iċ-ċentru tal-gravità tal-ġisem huwa inklinat 'l ġewwa abbażi tal-vettura, u l-vettura u l-persuna jżommu l-istess angolu ta' inklinazzjoni
(2) Uża l-irkoppa ta 'ġewwa kontra r-raġġ, u naqqas il-pressjoni biex tnaqqas il-kurvatura 3 L-id ta' barra tiġbed ftit il-manubriju.
Ħila tat-Tidwir Tnejn: Direzzjoni tal-Immaniġġjar
(1) Imxi 'l quddiem sakemm l-imnieħer u l-manku tal-brejk ikunu f'linja
(2) Żomm ir-rota wieqfa, dgħif ġismek għal ġewwa tal-liwja, 3 dawwar il-pumi għal ġewwa tal-liwja, 4 żomm iż-żewġ irkopptejn 'il ġewwa, u kompli pedala
4. Bike għat-telgħa ubike għan-niżlaħiliet
(1) It-teknoloġija tal-irkib għat-telgħa
Meta rkib għat-telgħa, trid iżżomm azzjoni normali ta 'pedala, u ma tużax forza f'daqqa. Taħt ċirkostanzi normali, mhuwiex rakkomandabbli li tuża rkib bil-wieqfa jew ġbid, inkella, se tikkonsma wisq enerġija. Meta tiltaqa 'ma' inklinazzjoni ta 'distanza qasira, għandek tagħmel użu sħiħ mill-prinċipju inerzjali tal-moviment tal-oġġett biex timpedala faċilment. Meta tkun qed toqrob lejn il-quċċata tal-inklinazzjoni, tista 'tuża rkib bilwieqfa biex iżżid il-veloċità kemm jista' jkun biex toħloq kundizzjonijiet favorevoli għall-aċċelerazzjoni għan-niżla. Meta tiltaqa' ma 'telgħa twila, għandek taġġusta l-proporzjon ta' trasmissjoni fil-ħin skond il-kundizzjoni fiżika tiegħek. M'għandekx tistenna sakemm ma tistax issuq u l-veloċità naqset kompletament qabel ma tibdel il-proporzjon tat-trażmissjoni. Trid tevita b'mod riżolut il-fenomenu tal-bidu mill-ġdid. Meta l-inklinazzjoni tkun twila jew ikun hemm inklinazzjoni wieqfa, tista 'alternattivament tuża l-metodu ta' rkib bil-wieqfa biex taġġusta l-partijiet tal-forza u ħalli xi muskoli jistrieħu.
(2) Teknoloġija ta 'l-irkib għan-niżla
Biex tikseb l-effett ideali meta rkib għan-niżla, trid tkun kuraġġuż, witty, kuraġġuż, bir-reqqa, iffukat, iżżomm għajnejk fuq it-triq 'il quddiem, u tkun lest biex tittratta kwalunkwe sitwazzjoni fit-triq b'mod deċiżiv fi kwalunkwe ħin; DARE tieħu l-inizjattiva biex timpedala u żżid il-veloċità. Meta ddawwar, żomm il-ġisem f'linja mal-karozza, dgħif 'il ġewwa, u żomm il-parti ta' fuq tal-ġisem u l-karozza f'linja dritta biex tegħleb il-forza ċentrifugali. L-angolu tal-inklinazzjoni jiddependi fuq il-veloċità u d-daqs tal-kurva, iżda ġeneralment m'għandux jaqbeż it-28 grad, inkella, hemm riskju li jiżolqu. Ikkontrolla l-veloċità tiegħek qabel iddawwar. Uża l-metodu tal-brejk tal-punt biex tnaqqas gradwalment. Waqt l-ibbrejkjar, ipprova uża l-brejkijiet ta 'quddiem u ta' wara fl-istess ħin. L-inerzja tal-karozza hija limitata u tikkawża waqgħa. Itlaq il-brejkijiet wara li tidħol fil-kurva biex tevita deċelerazzjoni bla bżonn. Tużax il-brejk ta' wara iebes wisq fuq il-kurvi. Inkella, il-karozza tista' ddur jew tiżloq.
5. Ħiliet tal-ibbrejkjar
(1) Mexxi ċ-ċentru tal-gravità lura meta tuża l-brejk ta 'quddiem
Meta tuża l-brejk ta 'quddiem, il-piż tiegħek naturalment jimxi 'l quddiem minħabba l-inerzja, għandek tipprattika konxjament li tbiddel il-piż tiegħek lura (parti t'isfel tal-ġisem, ħmar fuq wara) meta tibda l-ibbrejkjar. Iktar ma ċċaqlaq iċ-ċentru tal-gravità tiegħek lura, iktar tkun tista' tuża s-saħħa tal-ibbrejkjar. Tista' tipprattika fuq flats bir-ramel jew ftit tiżloq, tlaħħaq u tapplika pressjonijiet differenti fuq il-brejkijiet ta' quddiem u ta' wara biex titgħallem kif tikkontrolla l-brejkijiet tiegħek. Jew staqsi lil kaptan kif juża l-brejkijiet waqt li jsuq.
(2) Naqqas il-qawwa tal-brejk ta 'quddiem meta ddawwar
Bħas-sewqan ta’ karozza, trid tnaqqas il-mod meta ddawwar. Jekk tapplika l-brejkijiet tiegħek b'mod iebes waqt li ddawwar, tiskid u titlef il-kontroll. Uża kemm il-brejkijiet ta' quddiem kif ukoll ta' wara biex jonqosek meta ddawwar. Ir-roti ta 'quddiem tiegħek se jkunu inqas risponsivi meta tkun qed tibbrejkja, għalhekk jekk ikollok bżonn tuża l-brejkijiet f'dawra qawwija għan-niżla, ipprova uża l-qawwa tal-brejkijiet ta' wara kemm jista 'jkun. Pereżempju, fuq art ċatta, meta tbbrejkja fl-aħħar mument, inaqqas iċ-ċentru tal-gravità lura biex tuża l-forza tal-ibbrejkjar ta '30 fil-mija fuq quddiem u 70 fil-mija fuq wara biex twettaq l-azzjoni tal-ibbrejkjar.
(3) M'għandekx tagħfas il-brejk ta 'quddiem b'mod eċċessiv
"L-inerzja hija l-ħabib tiegħek", għandek bżonn veloċità biex tgħaddi minn blat u ostakli. Inkella, ir-roti jieqfu jduru u jitfgħuk fuq il-manku. Jekk tagħfas il-brejk ta 'quddiem b'mod eċċessiv se tbiddel iċ-ċentru tal-gravità tiegħek 'il quddiem, u tikkawża li l-parti ta' quddiem tal-karozza tinxtegħel 'l isfel. Jekk tuża l-brejk ta 'quddiem fuq dawra wieqaf għan-niżla, trid tikkontrolla l-brejkijiet ta' quddiem u ta 'wara tiegħek fl-istess ħin, u ma tagħfashomx wisq. F'dan iż-żmien, tista 'tirrilaxxa u tagħfas il-brejk biex tevita l-ibbrejkjar Iseħħ fenomenu ta' deadlock.
