A rota tat-triq tan-nisa ħfiefmhux bilfors iġġiegħlek issuq aktar malajr, u bikes u komponenti eħfef ħafna drabi huma inqas durabbli u jeħtieġu manutenzjoni aktar frekwenti. Madankollu, m'hemm xejn bħall-irkib ta 'rota super ħafifa.
Forsi l-kompjuter Garmin tiegħek jgħidlek li fil-fatt ma dħaltx fiċ-ċiklu KoM li tħobb, imma int se tgħaddas ruħek f'dan il-ferħ. Rota tat-triq ħafifa ġġib ħeffa u sensazzjoni ta 'veloċità. Ħeffa=pjaċir - anki jekk huwa biss f'rasek. Hemm tip speċjali ta 'rikkieb - Weight Weenie seekers, li jieħdu l-insegwiment ta' lightweighting għall-estrem.
Tista 'tara l-Weenies tinkering madwar fil-garaxxijiet tagħhom, jissostitwixxu l-viti tal-aluminju fuq ir-roti tagħhom b'viti tat-titanju, isserrar partijiet "inutli" bħall-manki tal-qatra u l-Toqob Drill għall-kit tat-trasmissjoni. Imma m'għandekx bżonn tagħmel xogħol DIY radikali bħal dan għal dan.
Hemm ħafna titjib sempliċi li tista 'tagħmel biex tnaqqas il-piż tar-rota tiegħek li ma jiswewx fortuna (għalkemm li jkollok baġit jista' jgħin). Din id-darba, aħna nġibulek 7 titjib li jistgħu jagħmlu r-rota tiegħek eħfef, u kull wieħed huwa affordabbli u jiffranka l-flus.
1. Sett tar-roti
Sett ta 'roti anzjani ħafna drabi ma jkunux ħfief ħafna, li jaffettwa l-potenzjal ta' roti ħfief. It-titjib tas-settijiet tar-roti normalment iġib ħafna benefiċċji - dawn l-aġġornamenti għal settijiet ta 'roti ġodda mhumiex biss f'termini ta' piż, id-disinn tal-forma l-ġdid jista 'jġib esperjenza ta' riding komda, u d-disinn tal-vakwu jista 'jġib reżistenza ideali għat-titqib. Effett.
Imma nagħtu aktar attenzjoni għall-piż. Ħu s-sett tar-roti tal-brejk tad-diska DT Swiss 1800 bħala eżempju. Speċifikazzjonijiet ordinarji jiżnu madwar 1800g. Għadu ħsejjes tajjeb, iżda l-aġġornament għal 32 tar-roti tal-brejk tad-diska Aerodynamicist ta 'Hunt jista' jiffranka madwar 600g. Fuq rota, kull darba li l-gradjent tat-triq jitla ', tħossok oerhört rilassat. Minħabba li ġġib il-vantaġġ ta 'reżistenza baxxa għat-tidwir, tagħmel ukoll ir-rota tiegħek aktar b'aġilità.
Jekk għandek baġit biżżejjed biex taġġorna, tista 'tagħżel is-sett tar-roti tal-brejk tad-diska Hunt Hill Climb SL li jiżen biss 936g. Jekk m'għandek l-ebda restrizzjonijiet tal-baġit, tista' frankament taqbad is-sett tar-roti Lightweight Meilenstein Evo għal $7 redikoli,000.
2. Ibbrejkjar
Dan jaħdem l-aħjar għal rikkieba li jużaw brejkijiet tar-rimm, imma jekk it-tnaqqis tal-piż huwa l-għan ewlieni tiegħek, il-brejkijiet tiegħek jistgħu jkunu qed inaqqsuk b'modi li ma tħobbx. Par ta' kalipers tal-brejk tar-rim Red SRAM jiżnu madwar 260g, skont l-ispeċifikazzjoni. Il-kalipers SHIMANO Dura-Ace R9200 huma kemmxejn itqal, b'par li jiżnu madwar 327g. It-tnejn huma wkoll pjuttost għaljin - il-prezz bl-imnut issuġġerit tal-brejkijiet tal-ogħla speċijiet ta 'Shimano huwa ta' £159.99 kull wieħed. B'paragun, dawn il-brejkijiet irħas Planet X CNC (mibjugħa wkoll bħala brejkijiet CNC Fouriers) jiżnu biss 205g kull par. Dawn twaqqfu iżda qed jinbiegħu fi kwantitajiet kbar għal madwar £50 kull par.
Jekk int flush bi flus kontanti, tista 'tħaffer f'par ta' brejkijiet ee ta 'Cane Creek. Li jiżnu biss madwar 170g, il-par jidhru inkredibbli, u jiswew madwar £370 kull wieħed. Il-kalipers tal-brejk tad-diska jistgħu wkoll jiġu aġġornati. Iżda meta mqabbla mal-kalipers tal-brejk tar-rimm, il-possibbiltà ta 'taħlit u tqabbil hija slim ħafna. M'hemmx ħafna differenzi bejn il-brejkijiet Ultegra u l-brejkijiet Dura-Ace. Fil-fatt, il-piż tagħhom ivarja biss bi 15g. Allura sakemm ma jkollokx il-baġit biex tonfoq fuq il-brejkijiet, aħna ma nirrakkomandawx li tonfoq hawn – hemm postijiet aħjar biex tiffranka l-piż.
Madankollu, tista 'wkoll tissostitwixxi d-diski regolari b'diski ħfief, li jistgħu jiffrankaw ftit piż. ASHIMA hija l-marka tal-għażla hawn, iżda s-sostituzzjoni tar-rotor li jżomm f'wiċċ l-ilma b'rotor ta 'biċċa waħda tista' żżid ir-riskju li r-rotor jisħon iżżejjed waqt l-ibbrejkjar.
3. Komponenti ta 'appoġġ
Pumi ħfief, zkuk, argi tas-sedil u klampi tas-sedil jistgħu jgħinu lir-rota tiegħek tiffranka l-piż u tagħmlu tispikka mill-folla. Imma m'għandekx għalfejn tmur il-fibra tal-karbonju kollha biex tikseb groupset eħfef - l-MT Zoom ta 'prestazzjoni għolja relattivament bi prezz baxx u zkuk tal-liga ta' Thomson u postijiet tas-sedil huma għażliet kbar. Iċ-zokk MT Zoom Ultralight ta '110mm jiżen biss 103g. Meta wieħed iqis dan iz-zokk jiswa biss £40, huwa verament diffiċli li tinsa.
Jekk il-kundizzjonijiet tiegħek huma tajbin ħafna, iż-żewġ marki Darimo u Schmolke għandhom ikunu jistgħu jattirawk. Jibnu xi wħud mill-aktar komponenti iblah tal-fibra tal-karbonju fid-dinja, u jiżnu tajjeb b'mod inkredibbli. Madankollu, dawn se jiswik prezz xokkanti.
Ħu l-komponenti Schmolke tal-British Hill Climb Champion Andrew Feather, pereżempju. Huwa juża l-eħfef serje TLO tal-marka, b’manubri Evo ta’ 140g, zokk ta’ 89g u sarġ li jiżen biss 65g. Kemm jiswa ammont daqshekk żgħir ta 'komponenti? Oh my god, tiswa biss 1,755 euro (madwar RMB 13,798).
Li tbiddel għal sarġ eħfef jista 'jiffranka piż sinifikanti, għalkemm tista' ma tgawdix irkib għal ħames sigħat fuq sarġ tal-karbonju sħiħ mingħajr l-ebda ttaffi. L-eħfef sarġ li nafu bih huwa l-Becker Typen ta’ 47g, għalkemm il-marka tgħid li jista’ jintuża biss fuq uċuħ ċatti, u għalhekk mhux faċli ħafna lir-rikkieba Brittaniċi. Sadanittant, il-kuxxin Selle Italia C59, li jiżen biss 61g, jidher li twaqqaf.
Madankollu, hemm xi għażliet ta 'kuxxin li jiffrankaw il-piż li huma inqas flimsy u relattivament komdi: il-Fizik Vento Antares R5 jippretendi li jiżnu biss 210g, filwaqt li l-verżjoni 00 tal-istess mudell hija ħafifa daqs 118g. Kemm jekk qed taħdem b'komponenti ħfief irħas jew għaljin, żomm torque wrench fuq naħa. Meta tinstalla komponenti ħfief, huwa importanti li tiżgura li kull kamin ikun installat b'mod korrett - wrench regolari mhux se taħdem fuqhom.
4. Kit
Il-kits jiffurmaw porzjon kbir tal-piż ġenerali tar-rota, għalhekk il-bidliet hawnhekk jistgħu jagħmlu differenza kbira. Pereżempju, il-bidla mill-kit 105 ta 'SHIMANO għall-kit Dura-Ace high-end u exquisite tista' tiffranka madwar 400g fil-piż. Naturalment hemm għażliet ħfief aktar affordabbli oħra, inklużi l-krankset ta 'madwar 300g THM Clavicula u l-katina tal-fibra tal-karbonju Carbon-Ti, li għandhom jiffrankaw madwar 250g meta mqabbla mal-figura ta' 714g tal-krankset Dura-Ace 54/40. Il-piż tal-flywheel tal-liga Recon Racing huwa inqas minn 100g, li huwa madwar nofs il-piż ta 'Dura-Ace.
Sfortunatament, l-aġġornament għal pakkett top-of-the-line jew komponenti ta 'pakkett huwa mod għali biex tiffranka l-piż. Minflok, kun onest u fittex onlajn xi partijiet użati għall-bejgħ u tista 'tiffranka tonnellata ta' flus filwaqt li tipprovdi sigħat ta 'gost tax-xiri. Filwaqt li l-aħħar gruppi tar-roti huma l-aktar iffokati fuq 12-prodotti ta' veloċità, issa tista' tikseb gruppi ta' 10- jew 11-veloċi anzjani bi frazzjoni tal-prezz (tgħidx lill-ħanut tar-roti dan ), u fil-fatt huma aħjar minn 12-gruppi ta' veloċità. Ħafna eħfef.
Jekk għandek rota li hija kompatibbli ma' veloċitajiet multipli, għażla popolari f'dawn il-jiem hija li xi roti jużaw il-{0}}veloċità SRAM Force (jew l-Aħmar) eqdem. Il-maniġer tal-vidjo BikeRadar Felix Smith juża dawn id-derailleurs u l-lievi ta 'wara mekkaniċi interessanti. Filwaqt li l-popolarità tal-gruppi tad-derailleur żdiedet f'dawn l-aħħar snin, derailleurs ta 'wara anzjani għadhom jaħdmu tajjeb, u l-cassettes iżgħar li jmorru magħhom jistgħu jkunu ħafna eħfef. Jista 'jkun li ma jkollhomx il-proporzjonijiet għoljin ta' gruppi ġodda, iżda mhux bilfors ikollok bżonnhom fuq ir-rota ħafifa tiegħek, hux?
Allura qabel ma tonfoq eluf fuq l-aħħar kit high-end, agħti ħarsa tajba lejn l-aġġornamenti li trid. Ċansijiet huma li tiffranka l-flus u l-piż kollha f'daqqa.
5. Tajer
Il-ksib ta' reżistenza baxxa għat-tidwir billi twaħħlu tajers high-end kien suġġett ewlieni għal snin sħaħ, u għadu trick sempliċi biex ir-rota tiegħek tkun eħfef u tirkeb aktar malajr. Ħafna roti huma mgħammra b'tyres low-end mill-fabbrika, li mhux biss iżid il-piż iżda jnaqqas ukoll il-valur tal-esperjenza tal-irkib.
Ukoll, dan it-titjib jista 'jingħad li huwa ta' għajnuna kbira. Filwaqt li d-dinja taċ-ċikliżmu ilha miexja lejn tajers mingħajr tubu, xi tubulari huma disponibbli bi prezzijiet attraenti ħafna, u ħafna drabi huma eħfef. Tajers tubulari jista 'jkollhom xoffa u ħitan tal-ġenb eħfef minn tajers mingħajr tubu, u jekk tgħaqqadhom ma' tubu tal-latex jew TPU, ikollok kombinazzjoni kbira.
Għalkemm ħafna timijiet pro qalbu għal tajers mingħajr tubu, xorta tista 'tara numru żgħir ta' tajers tubulari fuq bikes pro. Lejna l-Factor O2 VAM ta' Ben O'Connor mgħammar b'tyres tubulari Pirelli standard fit-Tour de France tal-2023. Nissuspettaw li huwa installat tubu ta 'ġewwa Pirelli TPU ta' 35g fit-tajer tubulari tiegħu, li huwa madwar nofs il-piż ta 'tubu ta' ġewwa tal-latex.
It-tajers tubulari huma tip speċjali ta 'tajer clincher u ġeneralment huma l-eħfef. Tajer tubulari bħall-Vittoria Corsa G 2.0 tkun għażla tajba, imma jekk inti lest li żżomm il-forza tat-titqib baxx kemm jista' jkun, tista' anke tmur għal tajer eħfef. It-tajers tal-prova tal-ħin bħall-Vittoria Corsa Speed jintużaw dejjem aktar fl-istadji tat-triq tat-Tour de France. Mela jekk trid toħloq l-eħfef piż possibbli billi tużahom, mur għaliha! Kun żgur li tevita perfettament kwalunkwe oġġett barrani fuq it-tarmak.
6. Tagħmir personali
Forsi ma kkunsidrax dan, iżda l-irkaptu li qed iġorr iżid piż sinifikanti. Iż-żraben huma mod tajjeb ħafna biex tiffranka l-piż, u l-aġġornament minn żraben tal-ġilda goffi b'qigħan komposti għal żraben bil-qiegħ tal-karbonju b'uċuħ sintetiċi ħfief jista 'jagħmel id-differenza kollha. Jekk trid tnaqqas aktar il-piż, iż-żraben bil-bizzilla Nimbl Air użati mit-tim Jumbo-Visma fl-2023 huma l-għażla ħafifa aħħarija. Il-par ta 'żraben ta' daqs 44.5 li rrevejna kien jiżen biss 465g.
Il-flokkijiet taċ-ċikliżmu jistgħu wkoll ikunu mod tajjeb ħafna biex tiffranka ftit piż meta mqabbla ma 'combo standard ta' top sportiv u xorts. Cela dit, jista 'jagħmilha diffiċli biex tinżel u hang out f'xi punti, aħseb u ara jistrieħu komdu, u għalhekk probabbilment mhux se jkunu l-aħjar għall-irkib lejn kafetterija. L-irjieħ kesħin tax-xitwa ma jwaqqfukx milli titlef il-piż. Ftit snin ilu bdejna l-flokk tax-xitwa skomdi tagħna li jista’ jiġi ppakkjat b’flokk tax-xitwa ħafif minn Castelli Gabba u qatt ma ħares lura.
Imma li tiffriża l-investiment tiegħek f'rota biss biex tiffranka dak il-piż żgħir mhix l-aħjar idea, għalhekk aħseb ftit.
7. Ħieles telf ta 'piż tips
Allura, jekk m'għandekx il-mezzi biex tonfoq il-flus biex tagħmel ir-rota tiegħek eħfef. Allura kif titlef il-piż b'xejn? Ukoll, jekk ir-rikba tiegħek hija qasira, jew trid sempliċement tagħmel tluq qasir, neħħi dawk il-fliexken taċ-ċikliżmu minn fuq ir-rota. L-idratazzjoni tkun kbira, ovvjament, iżda l-ilma f'żewġ fliexken taċ-ċikliżmu ta '500ML flimkien jiżen 1kg, u anke l-fliexken ħfief taċ-ċikliżmu Elite Fly jiżnu 50g kull wieħed.
Min irid iġib l-għodda xorta waħda? Il-borża tad-denb u l-pompa portabbli jistgħu jitħallew id-dar u jitilqu lejn il-KoM, iżda nirrakkomandaw li jinġiebu lura fuq karozzini twal. Jew jekk qed issuq mal-ħbieb, itlobhom iġibu dawn l-għodda għalik. Aħna żgur li se nirringrazzjak.
Jekk m'intix ċert biżżejjed biex tiffranka piż biżżejjed, tista 'dejjem tagħmel toqob fil-komponenti. Dan se jnaqqas il-piż tar-rota u jagħtiha ħoss ta 'roaring f'riħ qawwi. Fil-fatt, nagħtik parir biex ma tagħmilx dan, peress li tista 'tagħmel ħsara lir-rota tiegħek.
